Tram-Train

Associé étroitement avec la SNCF Voyageurs, Keolis exploite 3 lignes de tram-train en Île-de-France. Les Trams-trains T4, T11 et T14 illustrent la solution idéale de transport qui allie les performances du train et la souplesse et l'accessibilité du tramway au service des franciliens.

Keolis, en collaboration avec SNCF Voyageurs, est en charge de l'exploitation et de la maintenance de 3 lignes de tram-train pour le compte d'Île-de-France Mobilités :

• En Seine-Saint-Denis, le Tram 4 qui relie les villes de Bondy et d'Aulnay-sous-Bois ainsi que l'Hôpital de Montfermeil en 25 minutes, ainsi que le Tram 11 qui relie les villes d'Epinay-sur-Seine et Le Bourget en 15 minutes

• En Seine-et-Marne, depuis le 22 mars 2025, le Tram 14 (ancien tronçon de la ligne P) qui relie Esbly à Crécy-la-Chapelle

Ces 3 lignes de tram-train en Île-de-France relient plusieurs villes sans passer par Paris et matérialisent ainsi les ambitions du Grand Paris.

Conducteurs/trices de tram-train, superviseurs/euses, responsables QSE... : Keolis recrute pour opérer les tram-trains en Île-de France pour le compte d'Île-de-France Mobilités.

Les Tram 4, Tram 11,et le Tram 14 sont une solution de transport de masse moderne, accueillante et efficace qui relie des pôles d'activités et des communes de premier plan et qui répond aux besoins de confort et aux exigences de sécurité des voyageurs. L'accompagnement et la présence humaine sont un atout indéniable pour accompagner les voyageurs de la ligne : le personnel est formé pour conduire les rames mais également renseigner, informer ou participer aux opérations de contrôle. Les gares de ces lignes sont totalement accessibles et favorisent l'intermodalités avec les lignes de transport en connexion. Ecrans, stickages, panneaux : la signalétique est présente dès l'entrée en gare ou en station pour guider au mieux chaque personne.
L'enjeu de sécurité est au centre avec une maintenance du matériel et des infrastructures fine et régulière et une vidéosurveillance installée dans l'ensemble des gares des lignes.

Ces lignes illustrent parfaitement la capacité de Keolis à répondre pleinement aux besoins de mass transit au sein des projets du Grand Paris Express.

• 20 stations sur 13,5 km de ligne

• 72 000 voyageurs attendus / jour

• 30 rames

• 20 mn de trajet entre Bondy et Aulnay-sous-Bois et 30 mn entre Bondy et l'hôpital de Montfermeil

• Un passage toutes les 7 minutes en heure de pointe

• Un fonctionnement de 4h30 à 1h20

• 7 gares desservies sur 11 kilomètres

• 15 minutes de trajet

• Un passage toutes les 5 minutes en heure de pointe

• Une capacité d'accueil de 250 personnes avec 92 places assises par rame

• Un fonctionnement de 5h du matin à 1h30 toute l'année

• Des correspondances avec les RER B, C et D, les lignes Transilien H et T8 et une trentaine de lignes de bus

• 40 000 voyageurs par jour, dont 72% habitant en Seine-Saint-Denis

• 154 000 habitants, 46 200 emplois et 4 340 entreprises situés à moins d'un kilomètre d'une des 7 gares de la ligne

• 6.5 kilomètres d'écrans acoustiques pour préserver le confort des riverains

• 5 stations sur 10 km de ligne

• 1 000 voyageurs / jour

• 15 mn de trajet entre Esbly et Crécy-la-Chapelle

• Un passage toutes les 30 minutes en heure de pointe

• Un fonctionnement de 5h10 à 22h45