Keolis exploitera un service de navettes autonomes dans les Yvelines en 2021

Keolis exploitera un service de navettes électriques sans conducteurs en 2021 à Saint-Quentin-en-Yvelines pour le compte d’Île-de-France Mobilités. Premier appel d’offre de ce type lancé en région parisienne, Keolis va apporter son expertise et son excellence dans le domaine de la mobilité autonome au profit des habitants et des visiteurs de passage dans le département des Yvelines.

La mobilité autonome de expansion en Île-de-France

Début 2021, le Groupe Keolis exploitera un service de navettes autonomes au sein de Saint-Quentin-En-Yvelines dans le département des Yvelines. Fort d’une expérience incontestable dans le domaine de la mobilité sans conducteur, Keolis a remporté le premier appel d’offre de ce type lancé par Île-de-France Mobilités.
D’une durée de deux ans, cette expérimentation permet à Keolis d’accompagner activement l’Autorité Organisatrice des Mobilités de la première région d’Europe dans ses actions destinées à offrir les meilleures solutions de mobilités à l’attention des Franciliens.

A lire : Des navettes autonomes circuleront à Saint-Quentin-en-Yvelines dès 2021 (Le Parisien)

Le service de navettes reliera la gare de Saint-Quentin-en-Yvelines / Montigny-le-Bretonneux à une partie du parc d’activités du Pas du Lac. Gratuit pour ses utilisateurs, ce service prévoit la circulation de trois navettes de marque Navya dernière génération dont la fréquence de passage montera jusqu’à 8 minutes en heure de pointe. L’outil Via permettra d’optimiser la gestion de cette flotte qui fonctionnera de 7h30 à 20h en semaine.

D’une longueur de 1.6 km, le parcours des véhicules autonomes suivra des arrêts fixes dédiés accompagnés de quais provisoires.
Il sera par ailleurs intégré au sein de la circulation routière. Réparation de la voirie, mise à jour des peintures au sol, balisage du parcours : grâce à un important travail d’aménagement mené par la Communauté d’Agglomération de Saint-Quentin-en-Yvelines, la circulation se fera en harmonie et en sécurité au coeur de l’environnement urbain.

Un opérateur sera présent à bord des véhicules pour renseigner les voyageurs et veiller au bon fonctionnement du service et des navettes.

Une ligne régulière dans la circulation réelle, attribuée après appel d'offres : c'est une première en France !

Grégoire de Lasteyrie, Président de la Communauté d'agglomération Paris-Saclay, Délégué spécial aux nouvelles mobilités Région Île-de-France

Une troisième expérimentation Keolis en région francilienne

Ce gain d’un service de navettes autonomes à Saint-Quentin-en-Yvelines est la troisième exploitation de ce type de mobilité en région francilienne par le Groupe.

De 2017 à 2019, Keolis a ainsi mené l’expérimentation d’un service de trois navettes autonomes au sein du quartier de La Défense, toujours en partenariat avec Île-de-France Mobilités.
Pendant près de 3 ans, ce sont près de 40 000 passagers qui ont été transportés au cœur du plus grand centre d’affaire d’Europe.

Par ailleurs, durant l’année 2018, Keolis a expérimenté un service de navettes autonomes pour le compte du Groupe ADP au sein de la zone de Roissypole, dans un environnement complexe (traversée d’une route fortement fréquentée et environnement piétonnier dense).

Une expertise mondiale incontestable

Depuis 2016 et le lancement des navettes électriques sans conducteur NAVLY dans le quartier Confluence à Lyon, le Groupe Keolis a mis en place de nombreuses expérimentations de navettes autonomes à long terme accessibles au public pour devenir un expert incontournable dans le domaine.

Huit expérimentations ont été pilotées en France dont deux en région parisienne (voir ci-dessus) mais également à Lyon, Nevers, Bordeaux, Lille et Rennes.

Une dizaine d’expérimentation ont également été menées à l’étranger : Etats-Unis, Australie, Canada, Belgique, Royaume-Uni et Monaco.

À la fin du mois de juillet 2020, le Groupe Keolis a enregistré environ 105 000 km parcourus et plus de 200 000 passagers transportés en navettes autonomes, en France et dans le reste du monde.